這次來到沙壩跟團旅遊，其中一個重點就是第三天的番西邦峰登頂！越南人真的很厲害，當地的太陽集團
直接建設三段交通接駁把人送上越南最高峰的番西邦峰，番西邦峰更曾被法國人譽為是越南版的阿爾卑斯山
這三段接駁分別是越南最長的芒花登山火車，接著是太陽世界番西邦傳奇纜車，曾經是世界最長纜車
最後一段接駁則是階梯式設計的登山列車，整個過程就像是越南版的立山黑部交通換乘一樣
而且沿途景色更為讓人讚嘆，就跟著旅人一起來輕鬆登頂越南的最高峰番西邦峰吧。
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前晚入住了沙壩美憬閣穹頂酒店，可以說是整個沙壩地區最吸晴的五星飯店，吃完豐盛早餐就在一樓集合
沙壩美憬閣穹頂酒店 沙壩夢幻山城最美五星級酒店 法式復古風情夢迴80年代
WOW PASS搭乘芒花登山火車與番西邦傳奇纜車通行無阻
集合完畢後，導遊就一人發一張WOW PASS，有了這張WOW PASS可以說是通行無阻
這也是跟誠旺旅行社北越團的好處，WOW PASS除了搭乘纜車時可以快速通關、省去非常久的排隊時間
在上山途中從芒花列車轉搭纜車前，還會有工作人員指引帶到VIP休息室稍作休憩再上路
而沙壩美憬閣穹頂酒店，則是剛好和芒花登山火車的起點站沙壩站共築，所以直接從飯店內
就可以步行到芒花登山火車的沙壩站
全程聽導遊指揮即可，然後記得要帶護照，或者手機內有護照電子檔，因為使用WOW PASS
工作人員會一一比對姓名
自由行旅客該如何搭乘番西邦傳奇纜車
自由行旅客就必須自行上kkday購買套票，看是要只購買纜車票或者全套包好甚至還有午餐自助餐的票券
不過說真的我自己覺得這次跟團還是比自由行方便不少，跟著導遊走就好不用想太多
下圖可以參考一下服務包套和三種交通工具的營業時間和番西邦的登頂路線
芒花登山列車 MUONG HOA MONORAIL TRAIN ～沙壩車站⮂黃連纜車站
番西邦傳奇纜車 CABLE CAR ～黃連纜車站⮂番西邦車站
番西邦登山列車 FANSIPAN FUNICULAR ～番西邦車站⮂番西邦峰
太陽世界番西邦傳奇｜越南最長的芒花登山火車搭乘
芒花登山火車（Muong Hoa Mountain Train）是沙壩市區最為熱門的觀光交通工具
能讓遊客以不同的視角欣賞沙壩的自然風光，這條登山火車線全長約2公里，連接沙壩鎮與Fansipan纜車站
火車本身也很具特色，歐式復古風格的設計與當地自然風光形成鮮明對比
火車行駛途中會穿越美麗的芒花谷，沿途經過翠綠的稻田、河流和山谷，景色極為壯觀
乘坐火車，遊客可以在短短10分鐘內欣賞到不同高度和視角的風景
持續跟著導遊走就對，整個流程其實很像是在日本的立山黑部那樣，一個交通工具接一個環環相扣
路途上還有晴天和四季不同的番西邦峰景色，希望大家看到此文章前往的時候也都是天氣一級棒
太陽世界番西邦傳奇纜車搭乘
剛剛說過，搭乘這個纜車是需要排隊，不過因為我們有誠旺旅行社所發的WOW PASS
所以就可以直接先進貴賓室休息一下，等候一下就可以直接從別的出口上纜車，整趟就是VIP待遇！
不用在這邊排隊站著等很久，導遊說如果沒這個WOW PASS，排個半小時~一小時都是常見的
休息室可以簡單休息整裝一下，另外番西邦峰上面蠻冷的，別看我們是七月去還是非常冷
而且經常會下雨，所以建議準備個防水保暖外套比較好一點喔！
如果沒帶外套的，VIP休息室這邊可以借大衣擋一下，不然真的蠻冷的
太陽世界番西邦傳奇纜車創下了兩項金氏吉尼斯世界紀錄——世界上最高的三線纜車系統和當時最長的纜車
太陽世界番西邦傳奇纜車每個車廂最多可容納 30 到 35 人左右，誠旺旅行社的北越團通常是20人以下的
精品團，所以一團一車自己人也比較不會尷尬
太陽世界番西邦傳奇纜車沿途的景色非常壯麗，讓人能夠在短短20分鐘內飽覽越南西北部山區的自然美
從纜車上可以看到連綿的山脈、深邃的山谷，以及當地獨特的梯田景觀
晴天時，遊客更能欣賞到遠處的藍天白雲與雲海環繞的壯觀景象
尤其在山谷中，纜車會橫跨壯麗的森林，偶爾能看見蜿蜒的河流和遠處的村落
從黃連站一路爬升到番西邦站，如果天氣好的時候景觀真的超級棒！整趟大約20分鐘
說真的我從來都還沒搭過單程那麼久的纜車，也難怪之前曾經是世界最長纜車
而目前世界最長纜車同屬太陽集團的富國島跨海纜車，皇龍纜車，這技術力可真不得了
一上來霧氣就越來越大了
接著需要走一段路再搭登山列車就可以抵達番西邦峰，因為外頭雨算大，導遊還幫我們一人買一件雨衣
此時纜車站終點這邊海拔已經高達了三千公尺，所以走路就慢慢走，避免太喘
出了番西邦站可以選擇走路慢慢爬上去攻頂，或是搭乘番西邦登山列車直達山頂輕鬆很多
整段階梯大概有七百階，沿著這段階梯，你會經過一些觀景台和不少大小寺廟林立
甚至還有羅漢像、阿彌陀佛大像等，這些地方提供了休息的機會和拍攝壯麗風景的良好位置
階梯的兩側緊挨著美麗的山林，步行途中可以欣賞到山中獨特的植物和自然景觀
腿力好的朋友可以挑戰徒步上山，大約 40分鐘~一小時不等，當然可以選擇搭車上去用走的下來省事很多
可以參考一下中午在自助餐餐廳拍的照片參考照，就是那麼漂亮，希望下次來的時候也能天氣晴朗
我們大概走了一百階來到了Do Quyen station，這邊可以搭乘最後一段的登山列車
這邊是階梯式的登山列車，大概車程約五分鐘左右就會抵達番西邦峰頂點周遭
主要是為了方便遊客快速抵達番西邦峰頂，可免去步行600多階石階
太陽世界番西邦傳奇-番西邦峰登頂
列車下車後沿著樓梯上行約3分鐘，就能來到番西邦峰最高點3143公尺處
到達頂端後，峰頂會有一座標誌性的番西邦峰石碑，這裡是印度支那半島最高點
來到這邊的遊客一定要拍照留念，享受登頂的成就感和360度的壯麗景色
一旁還有各國的國旗給不同國家旅客打卡拍照紀念
可惜這次同樣也是天氣較差，提供一張午餐自助餐餐廳放的空拍圖，非常美麗，希望大家都能遇到這種天氣
太陽世界番西邦傳奇-山頂咖啡
攻頂的登山列車站旁邊則是有家山頂咖啡，由於外頭天氣比較不穩，我們拍完照就進來休息一下
裡面的空間蠻棒的！咖啡也不算太貴，自由行旅客推薦可以來這邊休息喝咖啡一邊享受美景
價格都不算貴，除了有越式咖啡，也有義式咖啡，來越南很多天反而想喝一般的義式咖啡
也有熱茶和果汁等
接著我們又靠著WOW PASS優先通行前往登山列車站牌下山囉！
開始一路向下順利搭到纜車準備去吃午餐去
纜車下山後，還會經過一個販售紀念品區，有喜歡的就可以稍微買一些回家紀念一下
像這個越南滴滴壺我覺得蠻適合買回家當紀念的
還有越南當地的各種水果酒
太陽世界番西邦傳奇-傳奇自助餐
纜車站和芒花登山火車中間轉乘點的黃連站，站內有個自助餐餐廳名為Van Sam restaurant
供餐時間為上午 11：00 – 下午 3：00，可以吃到越南各地的傳統美食和菜色，外國人也吃得相當開心
會再另外寫一篇簡短文章來介紹一下，自由行旅客可以上kkday購買餐券和剛剛介紹的纜車票
太陽世界番西邦傳奇登頂番西邦峰總結
這趟旅程從海拔約1,600米直接換乘三種交通工具就可以抵達海拔3,143米的番西邦峰越南最高峰
真的是不得不稱讚越南人的工程建設在觀光方面真的是做的非常到位，夏天來登頂還是非常冷
由於山上天氣變化多，建議來北越旅遊的時候，要攜帶一件防水防寒外套以備不時之需
還有拋棄式雨衣等，冬天來更是要做好保暖準備穿羽絨外套
雖然這次登頂番西邦峰天氣不佳，但也更期待下次拜訪時能看到更美麗的番西邦峰的旅途美景。
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