在JGC升等到JGP修行時，當然比白板修行到JGC等級舒適許多，因可使用國內和國際線貴賓室 而國際線貴賓室餐點內容以及其他服務如沐浴間也都更能讓旅客再飛行前更加舒適 今天要介紹的是日本航空商務艙以及寰宇一家高卡客常會使用到的成田機場日航櫻花貴賓室！

此篇JL816飛行紀錄是2017年小編還正在做JGC修行的其中一次飛行，至於為何要特地寫這篇 因為非常幸運只是多嘴問了一句是否有前排的位置，就被升等到商務艙的座位，但餐點還是比照經濟艙 盡管如此只升半套，但也夠我開心一下午能舒適的抵達關西機場繼續JGC修行了．

這次用BA里程換到松山-羽田日航單程機票，可以說是蠻幸運的，又剛好可以去日本中部地區賞櫻 唯一的缺點就是從我家土城到松山其實真的比桃園很遠，但通關速度等等真的快上許多 也是第二次從松山機場國際線出境，那就來大概介紹一下這次日航JL98航班飛行紀錄吧!

分享過了台灣桃園機場的日航貴賓室後，沒想到有讀者立刻敲碗想知道關西機場日航櫻花貴賓室如何 因為當初的日航BUG票，其實關西機場日航櫻花貴賓室是我最常光顧的一間日航貴賓室 加上BA里程兌換也常從關西機場進出，那就廢話不多說直接開始進入介紹這間日航櫻花貴賓室。

寫完了桃園機場二航廈日本航空貴賓室之後，接著就是這次的JL816和JL813的來回飛行紀錄 由於此篇作者因為JGC和JGP修行用日航航班前往日本一年內已經五六次，所以機上餐點真的是吃膩了 給的評價會異於其他初體驗的作者請多見諒，那麼我們先來看看去程的JL816飛行紀錄吧!

之前都是搭國泰航空使用他們的桃機國泰貴賓室，一直還沒機會去第二航廈的日航貴賓室看看 這次搭乘日本航空JL816前往關西機場，得以一探究竟桃機二航的日本航空貴賓室內容到底如何 和國泰貴賓室相比是否真的內容那麼不好會讓許多朋友願意從二航走到一航廈再走回去登機。

雖然已經有不少JGC修行的同好知道JAL Explorer pass(JEP)的規則和購買方式 但其實原本JEP的用處則是用來推廣地方觀光和活化地方機場使用率等 所以今天是要來讓更多旅遊同好知道所謂的日航JEP的購買方式和如何使用 首先要講到JEP是甚麼？簡單來說就是日本航空為了推廣地方觀光和地方機場 而外國人通常都是以大都市觀光為目的，因此有了這種優惠的日本國內線票價 方便外國人旅客可以更深入日...

今年五月的時候，台灣突然變的熱昏昏，決定去日本中部去看一下還沒看過的立山雪之大谷 名古屋到立山雪之大古交通套票使用阿爾卑斯.高山.松本週遊券介紹請按我 畢竟日旅了那麼久沒踩過這個點也說不過去，日本中部當然是選擇名古屋進出會是比較方便的 至少有虎航，國泰，日航，捷星等都有飛，最後用BA里程7500里開了一張單程JAL的票 回程的話再自費買一張捷星超晚回機票 單程JAL這樣成本含稅大概不到三千五台幣，...

[caption id="attachment_748" align="alignnone" width="800"] JGC修行懶人包[/caption] 由於越來越多朋友詢問，你每天在寫的JGC是甚麼? 為甚麼要這樣去日本一直飛不累嗎? 有意義嗎? 所以我只好寫一篇懶人包用問答的方式來解釋一下 當然很多內容我必須說 其實跟你GOOGLE到的很多網路高手寫的JGC攻略文章大同小異 但我盡量非常非...